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新風(fēng)光公司參加“第三屆中國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能研討會(huì)”并發(fā)表演講

發(fā)布時(shí)間:2015-05-16 作者:新風(fēng)光

       “2015(第三屆)中國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能研討會(huì)”于5月15日-16日在南京市召開(kāi),新風(fēng)光電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱新風(fēng)光公司)應(yīng)邀參加此次會(huì)議。

           

       在此次會(huì)議上,新風(fēng)光公司技術(shù)專(zhuān)家發(fā)表主題演講,并開(kāi)展了座談?dòng)懻?。?huì)后,參會(huì)人員實(shí)地參觀了新風(fēng)光公司再生制動(dòng)能量吸收逆變裝置在南京地鐵的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)。

          


       2015年1月8日,新風(fēng)光公司研制的再生制動(dòng)能量吸收逆變裝置在南京地鐵一號(hào)線安德門(mén)站驗(yàn)收成功,這是南京地鐵剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)首次采用逆變裝置。據(jù)測(cè)算,該逆變裝置每天回饋電量可達(dá)1100度左右。


       新風(fēng)光研制的逆變裝置可將車(chē)輛牽引制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的直流電逆變成交流電,并入車(chē)站電網(wǎng),為車(chē)站內(nèi)低壓設(shè)備供電,或通過(guò)變壓器回饋到10kV或35kV等電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。
       該產(chǎn)品經(jīng)鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。被列入科技部2014年度國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目,山東省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)套裝備名單。截至目前,該產(chǎn)品共取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)8項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng),外觀專(zhuān)利3項(xiàng),計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書(shū)1項(xiàng)和軟件產(chǎn)品證書(shū)1項(xiàng)。
       新風(fēng)光公司是國(guó)內(nèi)較早研制生產(chǎn)地鐵再生制動(dòng)能量吸收裝置的單位。公司生產(chǎn)的逆變裝置第一臺(tái)于2007年在天津一號(hào)線車(chē)輛段試運(yùn)行,第二臺(tái)在重慶二號(hào)線佛圖關(guān)試運(yùn)行,之后在重慶一號(hào)、三號(hào)、六號(hào)線,北京六號(hào)、七號(hào)、九號(hào)、十號(hào)、十四號(hào)線大量安裝使用。
       此次研討會(huì)主要邀請(qǐng)城市軌道交通行業(yè)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、地鐵公司、設(shè)計(jì)院、科研院校、行業(yè)專(zhuān)家、節(jié)能相關(guān)企業(yè)等共聚南京,深入探討城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能話題。通過(guò)主題演講、座談?dòng)懻?、產(chǎn)品展示、實(shí)地參觀等多種方式,匯聚各方建設(shè)性意見(jiàn),從而有效提高能源利用效率、降低能耗成本,實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排目標(biāo)。